必配碟剎 盤點(diǎn)適合危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)臓恳?/h3> |
來(lái)源:湖北大力專用汽車制造有限公司 發(fā)布日期:2013/3/25 查看次數(shù):3118 |
相對(duì)于普通貨物運(yùn)輸,危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)睦麧?rùn)更高,當(dāng)然對(duì)車輛的要求也更高,國(guó)家的監(jiān)管也是日趨嚴(yán)格,那么如今市面上有哪些主要的牽引車適合危險(xiǎn)品運(yùn)輸呢,下面小編簡(jiǎn)單地給大家列舉一下:
在2011年年底“工業(yè)和信息化部”與“公安部”共同出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步提高大中型客貨車安全技術(shù)性能加強(qiáng)車輛《公告》管理和注冊(cè)登記管理工作的通知》要求危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車應(yīng)裝配緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置,其中危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車應(yīng)裝備限速裝置,限速裝置設(shè)定的最高時(shí)速不得超過(guò)80公里,前輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器。
因此,要想拉危險(xiǎn)品的牽引車必須配備盤式制動(dòng)器以及輔助制動(dòng)裝置,盤式制動(dòng)器也就是我們通常說(shuō)的碟剎,輔助制動(dòng)器包括發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),液力緩速器以及電渦流緩速器,這其中發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在國(guó)內(nèi)較為普及,今天就看看目前市場(chǎng)上哪些牽引車能裝碟剎平且可選發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。
● 解放J6 牽引車
解放J6系類牽引車可選配碟剎車橋,其所搭載的CA6DN、CA6DM系列發(fā)動(dòng)機(jī)都標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器,其中CA6DN標(biāo)配皆可博的壓縮釋放式制動(dòng)產(chǎn)品,CA6DM標(biāo)配解放自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)產(chǎn)品,從2012年下半年開始CA6DL系類也可以選裝發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器。
解放J6P 危險(xiǎn)品運(yùn)輸牽引車
其中解放J6 55周年紀(jì)念版更是前后標(biāo)配盤式制動(dòng)器,不過(guò)其價(jià)格較貴。不過(guò)在2013年的年會(huì)上解放推出過(guò)專門針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)臓恳,除了前盤式制動(dòng)器,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)外,GPS行車記錄儀、前置消聲器(帶防火罩)、防靜電拖帶一應(yīng)俱全,完全適合危險(xiǎn)品運(yùn)輸。
● 重汽HOWO A7 牽引車
中國(guó)重汽一直敢于嘗試新技術(shù),作為重汽的力作產(chǎn)品A7,選配盤式制動(dòng)器當(dāng)然不在話下,重汽采用德國(guó)曼的技術(shù),其WD615,D10/D12系列發(fā)動(dòng)機(jī)均標(biāo)配EVB發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)。
配合橡膠懸掛,四點(diǎn)懸浮的A7駕駛室,其舒適性以及平穩(wěn)性方面都有不俗的表現(xiàn),危險(xiǎn)品運(yùn)輸不在話下。
● 東風(fēng)天龍 牽引車
東風(fēng)商用車的天龍系類牽引車推出時(shí)間較早,其產(chǎn)品線已經(jīng)相當(dāng)成熟,可以選裝盤式制動(dòng)器,其匹配的dCi系列發(fā)動(dòng)機(jī)可以選配皆可博發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器,價(jià)格6000元左右,東風(fēng)康明斯13升系列標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),不過(guò)目前裝機(jī)量較少,主要是在天龍大馬力牽引車上裝配。
天龍系列由于推出時(shí)間較早,加上市場(chǎng)占有率不錯(cuò),在危險(xiǎn)品運(yùn)輸上也有不俗的表現(xiàn),據(jù)小編所知國(guó)內(nèi)著名的;愤\(yùn)輸企業(yè)依廠物流就有600多臺(tái)天龍作為危化運(yùn)輸車。
● 福田 歐曼 牽引車
北汽福田歐曼系列牽引車在市場(chǎng)上有著不錯(cuò)的占有率,改系列車型可以選配盤式制動(dòng)器,老款歐曼ETX,CTX,新推出的GTL均可以選配盤式制動(dòng)器,其所匹配的濰柴WP10/WP12、西康系列發(fā)動(dòng)機(jī),均可選擇發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器,奔馳OM457的GTL更不用說(shuō),標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。
不過(guò)小編要提醒的是像GTL這種上市不久的車型,買之前一定要問(wèn)好,有時(shí)存在公告不全的時(shí)候,以免影響運(yùn)營(yíng)。
● 聯(lián)合卡車 牽引車
聯(lián)合卡車作為市場(chǎng)的后進(jìn)者,起點(diǎn)較高,采用德國(guó)進(jìn)口生產(chǎn)線,走高端路線,在技術(shù)上當(dāng)然也不能落伍,選配盤式制動(dòng)器當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題,其配套的玉柴6K10/6K12系列發(fā)動(dòng)機(jī)也配備了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器,主力6K10發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),采用泄氣式制動(dòng),6K12系列采用皆可博發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)中升功率最高的縮釋放式制動(dòng),不過(guò)裝機(jī)量不高。
聯(lián)合卡車自2010年正式上市以來(lái),其市場(chǎng)口碑還是不錯(cuò)的,不過(guò)其市場(chǎng)占有率還比較小,市場(chǎng)上見(jiàn)到的聯(lián)合卡車的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車還很少,據(jù)了解聯(lián)合卡車也有專門針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車型。
● 紅巖杰獅 牽引車
上汽依維柯紅巖主打的杰獅系列車型,也可以選配前橋碟剎車型,其匹配的科索9與科索13系列發(fā)動(dòng)機(jī)均標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。
據(jù)了解,杰獅M100系類也有專門針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車型的公告,對(duì)用戶來(lái)說(shuō)購(gòu)買的時(shí)候更加方便放心。
● 廣汽日野700 牽引車
廣汽日野700系列牽引車在國(guó)內(nèi)一直走相對(duì)高端的路線,可以選擇前橋碟剎,發(fā)動(dòng)機(jī)主要為上海日野生產(chǎn)的P11C系列以及進(jìn)口的E13C發(fā)動(dòng)機(jī)兩種配置,大馬力的E13C為進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),配有和皆可博合作生產(chǎn)開發(fā)的壓縮釋放式制動(dòng)器,11升的上海日野P11C裝機(jī)量更大,采用普通的排氣蝶閥制動(dòng)。
廣汽日野有段時(shí)間在危險(xiǎn)品運(yùn)輸車公告上沒(méi)有下來(lái),造成一些訂單的損失,不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)完全沒(méi)問(wèn)題,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的公告已經(jīng)下來(lái)了。
● 編后語(yǔ):
其實(shí),國(guó)內(nèi)主流的卡車生產(chǎn)廠家在例如盤式剎車、輔助制動(dòng)等技術(shù)上都沒(méi)什么難題,無(wú)非是加錢,在技術(shù)上廠家的儲(chǔ)備都能滿足危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊蟆?/FONT>
當(dāng)然除了盤式剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等輔助制動(dòng)技術(shù),危險(xiǎn)品運(yùn)輸車還要求有GPS行車記錄儀,限速裝置等,大家在購(gòu)買之前一定要了解清楚,不過(guò)許多廠家也針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊笥嗅槍?duì)地出了相關(guān)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車型的公告,用戶在購(gòu)買的時(shí)候直接選擇該車型上牌時(shí)會(huì)更加省心。
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