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斯堪尼亞在中國(guó) 訪蘇博倫與何墨池先生

來(lái)源:湖北大力專用汽車(chē)制造有限公司  發(fā)布日期:2011/4/22  查看次數(shù):2726

    被采訪人:斯堪尼亞銷(xiāo)售(中國(guó))有限公司總經(jīng)理蘇博倫(Peter Sjoblom)、斯堪尼亞中國(guó)戰(zhàn)略中心執(zhí)行董事何墨池(Mats Harborn)

    時(shí)間:2011年4月19日

    地點(diǎn):上海新國(guó)際展覽中心 斯堪尼亞展區(qū)

    記者為什么在本次上海車(chē)展,帶來(lái)紅珍珠這款卡車(chē)?如何來(lái)看待中國(guó)的卡車(chē)市場(chǎng)?

左為斯堪尼亞中國(guó)戰(zhàn)略中心執(zhí)行董事何墨池 右為斯堪尼亞銷(xiāo)售(中國(guó))有限公司總經(jīng)理蘇博倫

    斯堪尼亞:我們希望在這次上海車(chē)展當(dāng)中,展現(xiàn)我們對(duì)于卡車(chē)的熱情。作為一個(gè)卡車(chē)的運(yùn)輸公司來(lái)說(shuō),他們要成功,是要有好的規(guī)劃,好的設(shè)備,好的駕駛員。但我們認(rèn)為最重要的是對(duì)卡車(chē)的熱情,對(duì)于這個(gè)行業(yè)的熱情。對(duì)于汽車(chē)的制造商和運(yùn)輸解決方案的提供商是如此,對(duì)于那些卡車(chē)的運(yùn)輸商也是如此。我們覺(jué)得紅珍珠就是對(duì)卡車(chē)這種熱情的最好象征。

    如果對(duì)于一種器械,對(duì)于一個(gè)設(shè)備有熱情的話,你就會(huì)熱愛(ài)這個(gè)設(shè)備。愛(ài)卡車(chē),你會(huì)好好的保養(yǎng),在行駛的過(guò)程中,你會(huì)非常的小心。這樣的話,可以降低總的成本,提高其安全性,延長(zhǎng)其生命周期,同時(shí)也會(huì)提高它在二手市場(chǎng)的價(jià)值。

    雖然激情聽(tīng)上去非常的抽象,但它實(shí)實(shí)在在對(duì)于我們的企業(yè),對(duì)于我們的客戶來(lái)說(shuō),都是成功的關(guān)鍵。

    我們看到中國(guó)這個(gè)市場(chǎng)在不斷的發(fā)展,越來(lái)越重視效率,也越來(lái)越多的采用更加先進(jìn)的設(shè)備。我覺(jué)得現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候,把紅珍珠帶到中國(guó),時(shí)機(jī)非常的恰當(dāng)。雖然紅珍珠是一個(gè)比較特別的例子,但是我們相信在駕駛員日常駕駛過(guò)程當(dāng)中,他們需要很長(zhǎng)時(shí)間待在卡車(chē)?yán)。所以要非常注重舒適性,注重安全性,同時(shí)也要準(zhǔn)時(shí)、及時(shí)的把貨物送達(dá)。所以這些,都可以歸納為效率。

    我們看到去年中國(guó)的重型卡車(chē)市場(chǎng),突破了100萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。使中國(guó)成為了世界上最大的重卡市場(chǎng)。因此,對(duì)于海外的一些企業(yè)來(lái)說(shuō),具有非常大的吸引力。斯堪尼亞關(guān)注卡車(chē)中的高端市場(chǎng),我們認(rèn)為這個(gè)高端市場(chǎng),將會(huì)進(jìn)一步繼續(xù)發(fā)展。除此之外,我們也越來(lái)越關(guān)注,如何進(jìn)入中國(guó)的西部市場(chǎng)。

    記者去年在公路牽引車(chē)方面,斯堪尼亞整體的銷(xiāo)量應(yīng)該能達(dá)到280輛以上。那么今年會(huì)有什么樣的一個(gè)銷(xiāo)售計(jì)劃?包括專用車(chē)有什么樣的銷(xiāo)售計(jì)劃?

    斯堪尼亞:我們制訂了非常長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)規(guī)劃,那就是要實(shí)現(xiàn)非常穩(wěn)定的增長(zhǎng)。所謂穩(wěn)定的增長(zhǎng),不僅僅是指銷(xiāo)售,也指我們的服務(wù)。也就是說(shuō)我們能夠以及時(shí)的服務(wù),來(lái)保證我們所銷(xiāo)售的這些卡車(chē)能夠得到一個(gè)很好的后續(xù)服務(wù)。那么與此同時(shí)我們也花了大量的時(shí)間,來(lái)幫助我們的經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行拓展,能夠適應(yīng)對(duì)于卡車(chē)的巨大的需求。

    至于您提到的牽引車(chē),或者是專用車(chē),對(duì)于這些細(xì)分的市場(chǎng)來(lái)說(shuō),我們都會(huì)采取區(qū)別對(duì)待的方式。雖然核心是卡車(chē),但是如果細(xì)分的市場(chǎng)不同,那么它運(yùn)營(yíng)操作的方式也不同。所以,我們會(huì)針對(duì)每個(gè)市場(chǎng),制訂一些有針對(duì)性的做法。

    記者現(xiàn)在中國(guó)很多公司很有錢(qián)。去買(mǎi)一個(gè)卡車(chē)應(yīng)該很容易實(shí)現(xiàn),但是要實(shí)現(xiàn)卡車(chē)文化的建設(shè),它是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,那么這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,歐洲應(yīng)該是一個(gè)很成熟的經(jīng)驗(yàn)給我們中國(guó)一些卡車(chē)司機(jī),以及卡車(chē)的企業(yè)有什么樣的建議?卡車(chē)文化,更加關(guān)注卡車(chē)司機(jī)的生活。

    斯堪尼亞:我覺(jué)得這個(gè)行業(yè)當(dāng)中,最重要的一點(diǎn)。要讓整個(gè)行業(yè)的人明白,司機(jī)是物流和運(yùn)輸行業(yè)中最關(guān)鍵的要素。我們要提高駕駛員在社會(huì)中的地位,所以我們積極參與駕駛員培訓(xùn),和車(chē)隊(duì)管理培訓(xùn)。從今年秋季開(kāi)始,中國(guó)政府也將引入歐洲現(xiàn)在所采用的體系,也就是對(duì)商用車(chē)的駕駛員進(jìn)行駕駛的繼續(xù)培訓(xùn)。我們參與了與中德安駕的培訓(xùn)合作項(xiàng)目,我們負(fù)責(zé)提供一些培訓(xùn)的資料,并且舉辦一些研討會(huì)和培訓(xùn)班來(lái)培訓(xùn)那些車(chē)隊(duì)管理經(jīng)理,同時(shí)我們也積極參與駕駛員的培訓(xùn)。

    所有這些培訓(xùn)都是培養(yǎng)駕駛員讓他們擁有一種自豪感,讓他們意識(shí)到他們對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)是非常重要的。同時(shí)讓他們感受到,他們對(duì)于汽車(chē)的安全性、運(yùn)營(yíng)的效率、運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)性,會(huì)產(chǎn)生很大的影響。

    當(dāng)然,您說(shuō)得很對(duì),培養(yǎng)卡車(chē)文化,是需要很長(zhǎng)的時(shí)間。但我也注意到,許多中國(guó)的卡車(chē)司機(jī)。他們開(kāi)著本土制造的卡車(chē),也開(kāi)始在外面進(jìn)行一些裝飾。這可以說(shuō)是卡車(chē)文化的一個(gè)苗頭。

    記者斯堪尼亞要在中國(guó)內(nèi)陸建立經(jīng)銷(xiāo)商,我想了解具體接下來(lái)都是在哪幾個(gè)城市來(lái)建設(shè)?規(guī)模是幾家?

    斯堪尼亞:我們這項(xiàng)工作,今年已經(jīng)啟動(dòng)。未來(lái)二到三年,我們將會(huì)把經(jīng)銷(xiāo)商的數(shù)量翻一倍,也就是說(shuō)要達(dá)到15到20家經(jīng)銷(xiāo)商。但是我們?cè)谶@個(gè)過(guò)程當(dāng)中,也遵循著我們斯堪尼亞公司的一個(gè)原則,也就是說(shuō)我們選擇的合作伙伴,其理念必須與我們公司非常契合,非常了解我們公司的業(yè)務(wù),并且能夠和我們共同努力來(lái)提高他們的服務(wù)質(zhì)量。

    不管我們進(jìn)入哪一個(gè)市場(chǎng),我們都希望經(jīng)銷(xiāo)商能達(dá)到斯堪尼亞的全球標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō)對(duì)于所有的經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),我們沒(méi)有所謂的二類(lèi)或者三類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),都是一視同仁的。當(dāng)然,在中國(guó)要培養(yǎng)經(jīng)銷(xiāo)商是需要一定時(shí)間的,我們一方面任命一些新的經(jīng)銷(xiāo)商。另外一方面,也在不斷的提高原有經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)水平。我們可以說(shuō)是兩手同時(shí)在抓。

    記者:有沒(méi)有具體的城市?涉及哪一些城市。

    斯堪尼亞:主要的城市是南寧、昆明、重慶、西安、長(zhǎng)沙、武漢、大連、沈陽(yáng)和哈爾濱。當(dāng)然我們會(huì)采取非常靈活的策略,如果我們發(fā)現(xiàn)在這些城市以外,出現(xiàn)大量的卡車(chē)需求的話,我們也會(huì)考慮建立服務(wù)站,或者是指定經(jīng)銷(xiāo)商。

    記者:今年斯堪尼亞推出了金融貸款計(jì)劃,請(qǐng)給我們介紹一下推出這項(xiàng)政策后到現(xiàn)在的效果怎么樣?

    斯堪尼亞:我們是和大眾汽車(chē)金融公司合作,從今年1月份開(kāi)始推出這個(gè)金融貸款服務(wù)。那么到目前為止,已經(jīng)得到了市場(chǎng)的積極回應(yīng),很多客戶以及經(jīng)銷(xiāo)商都非常感興趣。當(dāng)然這是需要一定時(shí)間的,但是到目前為止市場(chǎng)反應(yīng)已經(jīng)超出了我們的預(yù)期,所以我們和大眾都感到非常的高興。

    記者:我想了解一下紅珍珠這款車(chē)改裝制造花費(fèi)多長(zhǎng)的時(shí)間?

    斯堪尼亞:紅珍珠可以說(shuō)是一件藝術(shù)品。是一件手工制作的杰出的藝術(shù)品。這輛車(chē)的擁有者,花了兩年的時(shí)間進(jìn)行改裝。

    記者斯堪尼亞首次參加中國(guó)本土的國(guó)際性車(chē)展,為什么選擇這樣的時(shí)機(jī)來(lái)參加上海的車(chē)展?這是第一個(gè)問(wèn)題。第二個(gè)問(wèn)題是中國(guó)戰(zhàn)略中心的成立是基于什么目的,選擇在這個(gè)時(shí)候成立?

    斯堪尼亞:我們談卡車(chē)文化,已經(jīng)談了很多年了,這次我們覺(jué)得紅珍珠是一個(gè)展示卡車(chē)文化的最好的體現(xiàn)。對(duì)于普通觀眾也會(huì)有很好的吸引力。這就是為什么這一次把它帶到了中國(guó)。

    我們認(rèn)為中國(guó)的卡車(chē)市場(chǎng),就像金字塔。大約1%集中在高端市場(chǎng)。我們覺(jué)得這個(gè)高端市場(chǎng),主要是用于服務(wù)中國(guó)最先進(jìn)的生產(chǎn)或者是配送企業(yè)。如果一旦為這些生產(chǎn)或者配送企業(yè)服務(wù)的運(yùn)輸部門(mén)的供應(yīng)鏈出現(xiàn)問(wèn)題的話,那么對(duì)于這些企業(yè)來(lái)說(shuō),他們的經(jīng)濟(jì)成本就會(huì)非常高,損失會(huì)非常大。我們要重視這1%,或者說(shuō)未來(lái)5%到10%的市場(chǎng)。

    所以,我們戰(zhàn)略中心的一個(gè)重要任務(wù)就是參與整個(gè)中國(guó)的一種公眾討論,引起大家對(duì)此的重視。要通過(guò)我們的努力,讓整個(gè)行業(yè)了解到高端市場(chǎng)的重要性。那我們相信,通過(guò)我們的努力,高端市場(chǎng)的份額會(huì)不斷擴(kuò)大。我所在的中國(guó)戰(zhàn)略中心,對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展,有著非常清晰的規(guī)劃,或者是非常清晰的意見(jiàn)。

    我們公司已有120年的歷史,所以在世界各地都有我們的足跡。我們也已經(jīng)見(jiàn)證過(guò)很多市場(chǎng)的發(fā)展軌跡。戰(zhàn)略中心的成立表現(xiàn)出我們對(duì)在中國(guó)長(zhǎng)期發(fā)展的一種信心和決心,這也是斯堪尼亞第一次在一個(gè)地區(qū),建立了兩個(gè)不同實(shí)體。一個(gè)是由Peter所領(lǐng)導(dǎo)的銷(xiāo)售公司,而我(何墨池)成為了中國(guó)戰(zhàn)略中心的負(fù)責(zé)人。

    我們?cè)谥袊?guó)有一個(gè)非常強(qiáng)大,非常出色的團(tuán)隊(duì),致力于未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。

    記者您可以跟我們談一下戰(zhàn)略規(guī)劃主要是什么?還有一個(gè)就是戰(zhàn)略中心主要的工作是什么?它的方向,具體的一些工作是什么?

    斯堪尼亞:我們認(rèn)為有一些運(yùn)營(yíng)商,或者說(shuō)是交通、物流、運(yùn)輸服務(wù)的購(gòu)買(mǎi)者,他們并不能夠充分理解,他們到底需要什么樣的服務(wù),現(xiàn)在有一些涉及到卡車(chē),或者是拖車(chē)的相應(yīng)的法律法規(guī),或者說(shuō)是規(guī)則、技術(shù)規(guī)格,對(duì)于提高卡車(chē)的運(yùn)行效率是沒(méi)有好處的。

    所以呢,我們戰(zhàn)略中心一方面要做的是要加強(qiáng)對(duì)我們客戶的教育和培訓(xùn)。另一方面積極地和中國(guó)的有關(guān)部門(mén)進(jìn)行合作。

    現(xiàn)在中國(guó)的公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)十分發(fā)達(dá),完全可以適應(yīng)更加長(zhǎng)加重的卡車(chē)。我們現(xiàn)在正在和有關(guān)部門(mén)進(jìn)行接觸,希望可以專門(mén)批出一條線來(lái),進(jìn)行一些試點(diǎn)。

    我認(rèn)為中國(guó)應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)年度的安全檢查,這個(gè)可以提高卡車(chē)的效率,同時(shí)也會(huì)加強(qiáng)現(xiàn)在的執(zhí)法力度。中國(guó)是一個(gè)遼闊的國(guó)家,所以在制訂這個(gè)新的規(guī)則的時(shí)候,我們認(rèn)為應(yīng)該將卡車(chē)的重量,從現(xiàn)有的49噸,提高到60噸。

    ◎說(shuō)明:版權(quán)歸湖北大力公司擁有,未經(jīng)許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載!

 


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